Управление на сколькой дороге

Скользкой дорога всегда бывает зимой, когда покрыта коркой льда. Весной, летом и осенью после дождя, града. Также на дороге могут быть пятна от масла, нефтепродуктов, песок, сырые листья, свежеуложенный асфальт. Всё это может вызвать аварийную ситуацию. При езде по таким дорогам уменьшается сцепление дорожного покрытия с колёсами и авто становится неуправляемым. В данной ситуации положительный исход зависит от профессионализма водителя.

Следует, по возможности, объезжать опасные участки. Пользоваться проложенной другими машинами колеёй.

Начиная движение по скользкой дороге, сначала выровняйте передние колёса. Для этого нажмите (плавно) на педаль подачи топлива. Затем медленно начинайте двигаться с места. Всю дорогу старайтесь ехать с невысокой скоростью, поддерживая больший, чем обычно интервал с впередиидущей машиной. Как тут не вспомнить: «Тише едешь – дальше будешь!»

Возможен вариант пробуксовки авто. Здесь могут пригодиться: ветки, тряпки, резиновые коврики, песок и всё, что найдётся под рукой.
Весна пришла, а с ней и слякоть, водители уже присматривают минимойки Керхер для своих автомобилей, но вместе с тем задумываются о том, что в это время года на дорогах бывает очень скользко и нужно вести авто очень осторожно. Приближаясь к перекрёстку, обязательно нужно снизить скорость, а может даже и остановить автомобиль, чтобы не стать жертвой неопытных водителей.

Очень опасны на скользкой дороге повороты. Может произойти занос машины и в результате попадание на встречную полосу. Чтобы пройти поворот безопасно, снизьте скорость, включите пониженную передачу и вращайте руль плавно. Проблемой может стать скользкий подъём. Не рекомендуется резко прибавлять скорость или тормозить. Возможна пробуксовка и остановка авто. Опытный водитель заранее перед подъёмом выберет нужную передачу и скорость.

Двигаясь по скользкой дороге нужно уметь правильно тормозить. Нельзя это делать резко, полностью блокируя колёса. Представьте, колёса не вращаются, руль водителю не подчиняется и в результате машина неуправляемая и движется по инерции в любом направлении. Безопасным будет прерывистое торможение, а также и торможение двигателем. При этом колёса не скользят и вращение их замедляется. Водитель контролирует движение машины, корректируя рулём.
Запомните, на скользкой дороге любые резкие маневры опасны. Всё нужно делать плавно, в более медленном темпе.