Подготовка авто к весенне-летней эксплуатации

По данным аналитических агентств, средний срок эксплуатации легкового автомобиля в России - около 13 лет. При этом средний возраст иномарки сейчас - 9 лет, а автомобиля отечественной сборки - 15. С другой стороны, в Сибири и на Дальнем Востоке норма - это автомобиль, перешагнувший 18-летний рубеж. В столицах возрастных авто немного меньше, здесь иметь автомобиль в отличном состоянии после десяти лет - это как сорвать джек-пот в игровые автоматы. Средний возраст машин десять лет и меньше.

Само собой, за автомобилями, которые давно находятся в эксплуатации, присматривать надо лучше. И пренебрегать выходом из «зимней спячки», осмотром автомобиля перед началом весенне-летнего сезона не стоит.

В аккумуляторе нелишне проверить уровень плотности электролита. Да и зарядить его нелишне - при этом лучше обратитесь в автосервис, самому нюхать ядовитые испарения совсем не обязательно. Колёса обязательно накачайте, а на следующий день проверьте уровень давления манометром. Если давление стало ниже - везите в шиномонтаж. При идеальной подготовке к эксплуатации также проводится балансировка колёс. На кузове проведите тщательный осмотр лакокрасочного покрытия, не исключайте из осмотра и днище. В случае обнаружения царапин и сколов обязательно устраните неполадки - хорошее средство вам подскажут в любом магазине автохимии. Кроме того, проанализируйте состояние брызговиков и уплотнителей. Посмотрите на работу дворников - щётки или резинки в случае необходимости поменяйте.

Проверьте уровень технических жидкостей - резкий «уход» может быть вызван только не герметичностью системы. Долив или замена в таком случае не помогут - придётся обращаться в автосервис. В любом случае поменяйте тосол и масло. Осторожно проверьте работу тормозов - барабаны, диски, колодки. Особенно тщательно обследуйте тормозные шланги. Потрескавшаяся резиновая оплётка сигнализирует о том, что шланги нужно поменять. Подготовка авто к весне и лету также включает в себя косметическую обработку салона. Тщательно покойте стёкла изнутри, пластик протрите. Обивку надо пропылесосить, а салонный фильтр (в случае его наличия) - поменять. Делать это лучше в солнечный день - чтобы автомобиль хорошо просушился и проветрился.

В конце обязательно проверьте работу электрооборудования, топливный бак. Просмотрите все документы, срок их действия. Но в дальнюю поездку сразу же пускаться не стоит - проведите небольшой «тест-драйв», вполне возможно, обнаружите какие-нибудь неполадки. Всё в порядке? Поздравляем. Подготовка закончена.