Мировая премьера: новый кроссовер Opel Mokka обрел «европейский» ценник

Генеральный директор Opel, Михаель Лошшеллер, провел первую презентацию кроссовера Opel Mokka – второго поколения хорошо известного автомобиля-бестселлера.

Автомобиль во многом является знаковым для Бренда. Впервые именно в новинке Opel Mokka демонстрируется новый фирменный стиль и «лицо Бренда» Opel Vizor: эмоциональный и яркий. Впервые реализована новая концепция обустройства салона Pure Panel. Впервые модель запускается сразу в традиционных бензиновых/дизельных версиях и в электрической модификации.

В Германии кроссовер Opel Mokka с традиционным ДВС можно приобрести по цене от 19 990 евро. Электрическая версия Opel Mokka-e предлагается по цене 32 990 евро (или 23 420 евро с учетом местных субсидий).

Новинка уже доступна для предварительного заказа и продаж в Германии, а несколько позже станет доступна для продажи в других странах Европы и всего мира. Цены и комплектации для украинского рынка пока на стадии формирования и будут оглашены дополнительно официальным представительство Бренда в Украине. По предварительным данным первые поставки модели ожидаются в 2021 году.

Дизайн нового поколения Opel Mokka впечатляет смелой внешностью с короткими свесами и визуально широким кузовом – это компактный, но «мускулистый» 4,15-метровый 5-местный современный кроссовер. Впервые именно в этой модели Opel продемонстрирует новое «фирменное лицо» Opel Vizor: объединение в горизонтали решетки радиатора, основных фар, светодиодов дневных ходовых огней.

Кроме того, новинка Opel Mokka выделяется инновационным интерьером с полностью цифровой панелью приборов: встречайте салон Pure Panel! Основу передней части салона задает горизонтальная панель, которая объединяет сразу два широкоформатных дисплея – причем перед водителем установлен 12-дюймовый экран. А второй дисплей расположен в центральной части салона. В тоже время, для удобства дизайнеры Opel сохранили реальные кнопки и физические органы управления для основных функций.

Впервые в истории Бренда Opel, новый автомобиль, помимо линейки с традиционными ДВС, доступен в электрической версии сразу со старта продаж – в виде электромобиля Mokka-e. Благодаря использованию высокоэффективной и мультифункциональной платформы CMP (Common Modular Platform) допускается использование различных типов силовых установок. Электромотор выделяется высокой мощностью 136 л.с. или 100 кВт, а также впечатляющим крутящим моментом в 260 Нм – в сочетании с тяговым аккумулятором на 50 кВтч, электрическая версии Opel Mokka-e может предложить более 300 км увлекательного драйва.

Водитель может выбрать один из трех режимов движения – Normal, Eco, Sport. Кстати, запас хода составляет 324 км (согласно правилам замера по измерительному циклу WLTP). Все благодаря тяговому аккумулятору типа «Литий-Ион» емкостью 50 кВтч. Для пополнения заряда можно использовать источник питания типа wallbox (максимум до 11 кВт), либо воспользоваться общественной станцией для зарядки с максимально допустимой мощностью до 100 кВт. Гарантия на аккумулятор составляет 8 лет или 160 тыс. км пробега.

Новые двигатели внутреннего сгорания предлагают идеальный баланс между эффективностью и мощностью. Бензиновые и дизельные моторы демонстрируют мощность от 100 л.с. (74 Вт) до 130 л.с. (96 кВт), умеренный расход топлива и превосходные эксплуатационные показатели. Так, расход топлива в смешанном цикле составляет лишь 3,8-4,8 л на 100 км, а выбросы СО2 равны 100-111 г/км (согласно правилам замера NEDC).

Для новых бензиновых двигателей характерны высокие показатели производительности и эффективности, а также минимальные потери на внутреннее трение. Турбокомпрессор с быстрой реакцией гарантирует заметный прирост крутящего момента уже на низких оборотах. Максимальный крутящий момент 1,2-литрового двигателя мощностью 100 л.с. (74 кВт) составляет 205 Нм, а топовый вариант мощностью 130 л.с. (96 кВт) развивает даже 230 Нм. При этом оба двигателя предлагают крутящий момент в широком диапазоне оборотов: начиная от 1 500 об/мин. и до 3 750 об/мин. доступно не менее 95% от максимального крутящего момента. В сочетании с малым весом автомобиля, все это гарантирует настоящее удовольствие от вождения.

Opel Mokka с двигателем мощностью 130 л.с. (96 кВт) и механической коробкой передач развивает максимальную скорость 202 км/ч и предлагает разгон 0-100 км/ч за 9,2 секунды. Вариант со 100-сильным (74 кВт) 1,2 турбодвигателем также предлагает более, чем достаточные характеристики: разгон 0-100 км/ч примерно за 11 секунд и максимальная скорость 182 км/ч.

Двигатель мощностью 100 л.с. работает в паре с 6-ст механической коробкой переключения передач. Для вариант мощностью 130 л.с. покупатели могут выбрать 6-ст. МКПП или 8-ст. АКПП: в последнем случае клиентам предлагается современная автоматическая коробка переключения передач с адаптивной программой управления и технология Quickshift – настоящие инновации для рыночного сегмента Opel Mokka! Кроме того, водитель может сам переключать передачи с помощью штатных подрулевых лепестков на рулевом колесе.

К двум бензиновым двигателям добавлен динамичный 1,5-литровый турбодизель мощностью 110 л.с. (81 кВт) с крутящим моментом 250 Нм. В паре с 6-ст. МКПП, данный двигатель предлагает самый скромный расход топлива в гамме модели Opel Mokka: всего 3,8 л на 100 км (смешанный цикл NEDC, данные предварительны).

Для оптимальной очистки выхлопных газов, двигатель оснащен комплексной системой фильтрации, которая состоит из: традиционного катализатора, адсорбера-улавливателя NOx, инжектора жидкости AdBlue, катализатора SCR, дизельного сажевого фильтра DPF. Все элементы соединены в единый компактный блок и установлены как можно ближе к мотору. Адсорбер-улавливатель окислов азота NOx действует как катализатор холодного пуска, уменьшая выбросы NOx при температурах ниже точки срабатывания SCR-фильтра.

Новинка Opel Mokka приходит в B-класс с инновациями, которые до недавнего времени были доступны только для автомобилей высшего класса.

Примером может быть такая передовая система, как адаптивный круиз-контроль ACC (Advanced Cruise Control) с функцией полной остановки и начала движения «Stop&Go». Данная технология позволяет не только начинающему, но также и опытному водителю легко и беззаботно проезжать автострады или дорожные пробки. Так, новинка Opel Mokka может автоматически следовать за автомобилем впереди, не требуя каких-либо действий водителя по управлению педалями тормоза или акселератора. Адаптивный круиз-контроль поддерживает определенное расстояние между Opel Mokka и впередиидущим автомобилем. Данная функция работает на скорости от 30 до 180 км/ч и реализована с помощью радара и камеры. Скорость кроссовера Opel Mokka увеличивается или уменьшается, чтобы следовать за движущимся впереди автомобилем, но не превышает заранее установленную скорость. С автоматической коробкой переключения передач новинка даже предлагает функцию полной остановки и начала движения. К примеру, так адаптивный круиз-контроль может тормозить Opel Mokka до полной остановки, а затем начинать движение и следовать за впередиидущим автомобилем.

Еще пример: активная система контроля рядности Active Lane Positioning позволяет автоматически удерживает автомобиль Opel Mokka в центре своей полосы движения. Кроме того, новинка может предложить систему предупреждения о лобовом столкновении с функцией автоматического экстренного торможения и распознавания пешеходов (работает на скорости 5 км/ч и выше). Также для новинки доступна система распознавания дорожных знаков, камера заднего вида со 180-градусным панорамным обзором, парктроники, мониторинг слепых зон и функция помощи при парковке Automatic Park Assist.

Абсолютным эксклюзивом в данном сегменте являются адаптивные матричные фары IntelliLux LED®, которые насчитывают 14 осветительных элементов – уникальное решение в своем классе! В задней части автомобиля также использована необычная световая оптика. Применение инновационных светодиодов позволило дизайнерам создать очень тонкие и вытянутые фонари, которые подчеркивают ощущение точности и качества сборки.

Новая линейка информационно-развлекательных систем объединяет онлайн-сервисы, а также поддерживает подключение смартфонов по протоколам Android Auto и Apple CarPlay. На выбор покупателю предложены мультимедийные системы Multimedia Radio или Multimedia Navi с 7-дюймовым цветным сенсорным экраном, а также новейшая система Multimedia Navi Pro с 10-дюймовым цветным сенсорным дисплеем HD-формата.

Для новинки Opel Mokka доступны разные типы кресел с правильной эргономичной формой с возможностью индивидуальной регулировки по шести направлениям. Кроме того, автомобиль может быть укомплектован спортивными сиденьями, либо креслами с кожаной отделкой – что весьма необычно для автомобиля B-класса. Наконец, «венцом эволюции» для салона Opel Mokka является сиденье с кожаной обивкой, электрическим подогревом, оригинальной перфорацией, функцией массажа спины.

Водитель и передний пассажир могут поместить свои смартфоны в специальный отсек, расположенный на центральной консоли. Здесь предусмотрена индукционная беспроводная зарядка (для совместимых моделей смартфонов). Резиновый коврик предотвращает скольжение устройств.

Источник