McLaren заменит стеклоочистители силовым полем

Стеклоочистители были изобретены Мэри Андерсон в 1903 году. Идея осенила ее, когда она наблюдала за водителями, которые под проливным дождем высовывали головы из кабин и смотрели на дорогу. С тех пор их конструкция практически не изменилась.

Но британская компания McLaren решила отказаться, от такого незаменимого устройства, как стеклоочистители. Эту информацию сообщил Фрэнк Стивенсон, один из ведущих конструкторов спортивных автомобилей этой компании.

Взамен «дворникам» будет установлена совершенно новая система, которая при помощи силового поля, созданного ультразвуковыми колебаниями, будет отталкивать все, попадающее на лобовое стекло. В военной авиации такие системы давно применяются на реактивных истребителях для очистки и защиты стекол.

Не вдаваясь в технические подробности, сама система состоит из ультразвуковых излучателей, размещенных по периметру переднего стекла. Они создают мощные ультразвуковые колебания с частотой порядка 30 кГц, которые и создают силовое поле, распространяясь по поверхности стекла. Вот такое своего рода силовое поле и отталкивает попадающие в стекло предметы, будь то снег или насекомые.

Применение такой системы позволит намного улучшить видимость для водителя, ему не будут мешать мелькающие щетки стеклоочистителя, а сами помехи и вовсе будут удаляться мгновенно, даже не долетая до лобового стекла. Само отсутствие загрязнений на стекле снизит аэродинамическое сопротивление автомобиля, что проявит себя на высоких скоростях. И еще, ультразвуковые колебания смогут разрушать слой льда, образующийся зимой на стеклах, и создающий проблемы водителям, содержащих свои автомобили на улице.

Когда именно появятся такие системы стеклоочистки ультразвуком на автомобилях McLaren, не известно. Но, скорее всего, ждать недолго. Эта система будет присутствовать на автомобиле будущего. У этого автомобиля внутри, будет футуристически светиться интерьер, он будет способен изменять свой цвет при помощи спецпокрытия, такого себе жидкокристаллического дисплея или экрана на органических светодиодах. А применение материалов, которые обладают эффектом памяти формы, позволит автомобилю будущего изменять даже свою форму.