5 признаков, что электромобили скоро вытеснят машины с ДВС

Машины с двигателями внутреннего сгорания скоро могут полностью исчезнуть сначала с конвейеров автопроизводителей, а потом и с дорог. Их заменят более технологичные, безопасные и современные электрокары. Так утверждают эксперты.

Почему популярность машин на электротяге постоянно растет, мы выяснили у консультантов мультибрендового автосалона OLMAKS, эксперты которого знают причины роста рынка и его потенциал как никто другой.

По словам специалистов, самый важный фактор роста популярности электромобилей — научный прогресс, связанный с ростом емкости батарей.

Сегодня на одном заряде доступные серийные электрокары способны проезжать от 200 до 500 км. Модели премиум сегмента от Tesla имеют еще больший запас хода, 500-750 км. И это не предел. В той же Tesla обещают выпустить к 2020 году обновленный Roadster 2 с батареей емкостью 200 кВт/ч. Одной зарядки будет хватать на 1000 км. Не каждое авто с ДВС может похвастаться такой автономностью.

Снижение стоимости батарей — еще один фактор успеха электромобилей.

Если 5-7 лет назад за 30-40 тысяч долларов можно было купить новый Nissan Leaf с запасом хода на одной зарядке в 160 км, то сегодня уже следующее поколение этой машины, при аналогичной стартовой цене, имеет запас в 320 км. А американский Chevrolet Bolt при цене в 35 тысяч долларов способен проезжать больше 520 км. Прогресс налицо.

Производители позиционируют электрокары как надежные и безопасные машины. И это действительно так.

Отсутствие громоздкого двигателя под капотом улучшает деформацию кузова во время удара, повышая безопасность пассажиров, а жесткая и тяжелая батарея в нижней части машины добавляет жесткость всей конструкции. В 2012 году первый Nissan Leaf получил 5 звезд при сертификации безопасности Euro NCAP.

Популярность электромобилей никогда бы не набрала обороты, если бы не постоянно увеличивающееся число электрических “заправок”, позволяющих свободно колесить между крупными городами.

Существующая сегодня сеть станций позволяет проехать через всю Европу. Это обеспечивает практически такую же свободу передвижения, как и на классическом авто с ДВС. Особенно если использовать станции быстрой зарядки, способные выдавать больше 100 кВт/час заряда.

Норвегия и Нидерланды запланировали запрет на продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей уже к 2025 году. И у них это вполне может получиться. К примеру, в 2018 году на долю новых электрокаров в Норвегии пришлось 24% продаж

Украина тоже идет по пути развития электрического транспорта, хотя и не ставит пока никаких амбициозных целей. Но в нашей стране на ввоз электромобилей действует нулевая ставка НДС и отменен акцизный сбор, следовательно, самое время заменить машину с ДВС на экологичный электромобиль.

Источник