Зачем нужна полировка кузова?

В современных сервисных центрах услуга по полировке автомобилей осуществляется с целью улучшения привлекательности внешнего вида транспортного средства, а также создания защитного барьера на лакокрасочном покрытии кузова. В течение времени и под пагубным воздействием окружающих факторов цвет краски на кузове автомобиля может потускнеть. Качественная полировка авто поможет в воссоздании внешнего вида, способствует исключению возможности дальнейшего повреждения лакокрасочного покрытия кузова.

Зачем проводятся полировка кузова автомобиля

Главной задачей услуги является восстановление изначального внешнего вида машины. Каждый владелец автомобиля помнит, как блестело его машина после приобретения. Но спустя года данный блеск утрачивается и восстановить его своими силами не имеется возможности. Именно в такой ситуации полировка кузова авто поможет восстановить изначальный блеск машины.

Данная услуга будет актуальна после перекраски кузова транспортного средства. В ходе проведения покраски могут оставаться некоторые "огрехи", устранить которые можно только при помощи полировки. Данный момент будет особенно актуальным в тех случаях, когда покраска осуществлялась не в специализированных салонах, а кустарным методом.

Полировка автомобиля подразумевает создание защитного барьерного слоя, из-за которого грязь, пыль и влага не будут проникать в структуру микротрещины лакокрасочного слоя. Это помогает практически полностью нивелировать процесс образования коррозии на поверхности кузова.

Этапы проведения

Качественная полировка машины проводится с соблюдением технологического процесса:

• Проводится мойка машины, удаляются остатки битума и других загрязнений. Все пластиковые и резиновые элементы заклеиваются специальным малярным скотчем;
• Проводится оценка технического состояния кузова и лакокрасочного покрытия, подбирается соответствующее приспособления и методика;
• Если повреждение лакокрасочного покрытия имеет обширный характер, то проводится шлифовка. Используется наждачная бумага, зернистостью от 1500 до 3000;
• Далее осуществляется сама процедура полировки кузова. В зависимости от сложности повреждений подбирается полировочный состав, в котором может присутствовать абразив. При помощи специализированного инструмента наносится паста, далее осуществляется полировка. На завершающем этапе применяются полотенца и микрофибровое салфетки. Паста для полировки подбирается в зависимости от глубины потёртостей и царапин;
• На завершающем этапе проверяется качество проделанной работы, наносятся синтетические полимеры или воск. Процесс нанесения данных материалов проводится вручную. Как правило, на завершающем этапе используется состав на основе воска, полимера и силикона.