Обзор грузовика Isuzu ELF: основные параметры и технические характеристики

Isuzu Elf – представляет собой линейку малотоннажных и среднетоннажных грузовых автомобилей, произведённых в Японии корпорацией «Изудзу». Серийное производство было начато ещё в 1959 году и на сегодняшний день каталог Isuzu Elf представлен уже седьмым поколением автомобилей.

Расшифровка буквенно-цифрового обозначения Изудзу Эльф

Обозначение модификаций Исузу Эльф начинается с буквы N, определяющей лёгкий класс грузовых машин LDT, далее следует обозначение полной массы: L (3,5-5 тонн), M (5-7,5 тонн) и P (7,5-9,5 тонн). Третья буква представлена колёсной формулой (пример: R – привод на задние колёса). Далее идёт двухзначное число, демонстрирующее модель&индекс двигателя, затем буква: A (независимая подвеска), E (короткая база) или H (длинная база).

Компания «Изудзу» и её деятельность на территории России

Компания «Isuzu» – это первый в истории Японии производитель серийных автомобилей, основанный в 1916 году. Изначально фирма занималась выпуском легковых автомобилей и только в 1918 году была выпущена серия грузовиков, представленная моделями A-9. 30-е годы положили начало разработке собственных двигателей, что привело к выпуску первого в истории Японии дизельного мотора DA6 с воздушной системой охлаждения в 1936 году.

Развитие «Isuzu Motors» привело к расширению присутствия продукции компании на рынках различных стран и построению заводов за пределами Японии. На сегодняшний день фирма производит автобусы, внедорожники и грузовики и входит в список крупнейших производителей во всём мире. Автомобили комплектуются дизельными двигателями, предоставляемыми корпорацией «General Motors». А выпуском машин занимаются заводы, построенные в различных странах, включая Китай, Казахстан, США, Индию и множество других. Начиная с 2006 и заканчивая 2015 годом компания «Соллерс» осуществляла сборку Isuzu Elf в России. Сегодня можно купить Исузу Эльф во Владивостоке и в других городах РФ.

Современные Isuzu Elf

Исузу Эльф обзор показывает автомобиль во всей красе, в нём стильные, угловатые формы и большие вертикальные фары-блоки соединяются воедино и создают незабываемый образ. Это можно заметить, просто взглянув на фото. Isuzu Elf представлен простым и лаконичным дизайном, обеспечивающим его популярность.  

Сегодня модельный ряд состоит из 8-ми модификаций, имеющих разную массу, количество ведущих колёс, а также размеры кабины и шасси. Выбор кабин: Crew Cab, Standart Cab и Wide Cab. Первый вариант – двойная, представленная доп. рядом сидений, два других – широкая. Полноприводные модификации NPS имеют широкую кабину и полную массу 6 т. Такими же кабинами оснащаются NPR (7 т.) и NQR (8 т.). Модификации NLR (3,3 т.), NMR (5,5 т.), NRP (6 т.) имеют двойную кабину. Все грузовики обладают хорошей грузоподъёмностью.

Каталог Исузу Эльф представлен новыми грузовиками 7-го поколения, продвигаемыми как «eco-friendly». Семейство включает машины, оснащённые двумя ДВС: CNG и LPG. Технические характеристики первого варианта: 120 л.с., топливо – сжатый природный газ, второго варианта: 125 л.с., топливо – сжиженный природный газ. В большинстве Isuzu Elf стандартная комплектация включает в себя фирменную ручную трансмиссию Smoother-E, исключающую необходимость нажатия педали сцепления, а в новых автомобилях она не предусмотрена. Машины оснащаются коробкой «автомат» с ручным переключением передач (при необходимости).

Отзывы автовладельцев Isuzu Elf из России

На основе опыта владельцев Исудзу Эльф можно составить отзывы и сделать вывод о хорошей выносливости, долговечности и ремонтопригодности данных автомобилей. Замена деталей не отнимает много времени, однако оригинальные запчасти и расходники – недешёвое удовольствие.

Грузовик имеет хороший обзор и высокое качество сборки. Благодаря крепости задних рессор допустим разумный перегруз. Функции отопителя и кондиционера выполняются на «ура». Это отличный вариант для городских и пригородных маршрутов.

Цена на Isuzu Elf в России на 2022 год

Стоимость продажи нового грузового автомобиля Исузду Эльф, представленного на российском рынке, начинается от 2 млн. рублей – это грузовики с «пустым» шасси. При установке промтоварных фургонов, кранов-манипуляторов, рефрижераторов и т.д. цена становится выше. Вторичный рынок включает модели 90-х – 2000-х годов выпуска. Их стоимость начинается на отметке 150 тыс. руб. за модели 1997 года и заканчивается отметкой в 900 тыс. руб. за модели 2010 года.