Компьютерная диагностика подвески автомобиля в «Е30 Центр»

Каждый автомобиль, грузовик или внедорожник оснащен подвеской, группой механических компонентов, отвечающих за сглаживание движения, стабильность рулевого управления, равномерное поддержание веса транспортного средства. Основные компоненты: рычаги, пружины и амортизаторы, распорки, шарниры. Со временем неисправные или изношенные детали могут нанести ущерб машине, сделать ее небезопасной для вождения. Своевременно проведенная компьютерная диагностика авто позволит обнаружить проблемы функционирования ходовой, продлит срок службы всей системы. Игнорирование сроков техобслуживания авто гарантирует появление серьезных проблем и последующий ремонт ходовой части.

Компьютерная диагностика системы

Современный метод обнаружения неисправностей системы подвески автомобиля — компьютерная проверка. Диагностика с применением электронных устройств максимально точно установит неисправность направляющих компонентов системы, что недоступно в традиционной проверке классическими инструментами.

Проверка корректной работы ходовой электронными устройствами требует специальных знаний, опыта, наличие специального оборудования, инструментов. Вибрационный стенд — конструкция, состоящая из раскачивающей платформы и индикаторов. Датчики, подсоединенные к компьютеру, считывают информацию после колебаний транспортного средства, размещенного на платформе. В результате по вибрациям выполняется анализ неполадок. Для каждого авто предусмотрены индивидуальные стандарты «раскачки».

Признаки неисправности автомобильной подвески

При износе компонентов ходовой части замечается ослабленное рулевое управление, появившиеся лишние стуки, шумы при движении. Изношенная система подвески — причина неравномерного преждевременного износа шин, увеличения тормозного пути на 20%.

Общие признаки неполадок:

• Автомобиль тянет в одну сторону. Проблема с рулевым управлением, постоянная тяга в сторону — результат неравномерного давления в шинах, сломанного тормозного суппорта или пружины, неправильного развала-схождения.
• Ухабистое движение. Если при движении чувствуются любые неровности дороги, а каждый камешек заставляет вашу машину подпрыгивать, значит нужно заменить распорки или стойки.
• Одна сторона автомобиля ниже другой. Неровное положение авто — результат повреждения пружины, что нарушает баланс с обеих сторон. Связь между амортизатором и пружиной также может быть причиной проблемы.
• Затрудненное управление рулем. Проблема возникает на медленном ходу, когда рулевое управление расшатано. Причина — изношенная втулка рычага, ослабленный ремень гидроусилителя руля.

Тщательная проверка транспортного средства позволит обнаружить и другие неисправности. Компьютерная диагностика подвески автомобиля в Минске — популярная услуга СТО «Е30 Центр». Узнать цены на услуги СТО, предварительно записаться на диагностику можно по телефону либо заполнив обратную форму. Стоимость зависит от объема проверочных работ.