Выбираем инструктора

Как выбрать хорошего инструктора, чтобы научится водить автомобиль?

Если верить официальной статистики с сайта ГИБДД, то всего лишь 9 % из 100 аварий случаются из-за ошибок водителей, которые недавно получили права. Главной причиной таких аварий – самодеятельность новоиспечённых водителей, а так же позерство для привлечения внимания. Сегодня можно и вовсе купить справку для гаи без прохождения, но, быть может, имеет смысл все же сдать вождение самостоятельно?

Самой главной целью обучения на права является воспитать в курсантах правило безопасной езды. Нельзя в таком обучении ограничиться только теорией. Для практических занятий привлекаются инструкторы по вождению. Инструктор по вождению должен не только иметь права на управление автомобилем, но и обладать методическими и психологическими навыками. Но в первую очередь он должен всегда располагать к себе и вызывать доверие у учеников. На рынке автошкол сложно найти ту автошколу, которая индивидуально работает с каждым учеником. Но иногда находятся такие инструкторы, которые могут поделиться своим опытом и советами. Если нет, то в любом случаи они обязаны предоставить общие представление об управлении автомобилем. Правила управления автомобилем должны быть освещены подробно, а если вдруг возникнут сложности с применением их на практике – то даются дополнительные часы по вождению.

Если есть дополнительные финансовые средства, то можно выбрать личного инструктора. Выбирать его нужно по наличию большого опыта вождения и соответствующее образование. Он должен быть не только преподавателем, но и в своем роде психиатром. Потому что к каждому человеку должен быть индивидуальный подход. С кем то строго, с кем то ласково.

Был один случай, когда будущая авто леди не могла выполнить простое упражнение – тронуться с места. Авто инструктор очень часто и подробно объяснял технику выполнения этого упражнения. Но это не приносило никакого результата. В очередной раз, он просто взял и повысил на нее голос. Это было, как катализатор к действию и у нее сразу все получилось.

Такой инструктор помимо практических уроков должен непременно поделиться советами из жизни. Этот опыт бесценен. Плохой инструктор, который показывает только те упражнения, которые будут на экзамене. Им не важно, как люди будут ездить вне стен автошколы после получения прав. Некоторые даже имеют смелость говорить о том, чтобы ученики за все время обучения ездили строго по правилам, а после получения прав вели себя на дороге, как хотят. Это недопустимо.

С первого урока важно донести до обучающихся, как ездить по общеустановленным правилам и не создавать угрозу для других участников движения. Необходимо знать все правила дорожного движения, пользоваться внешними зеркалами при движении и обращать внимание на других участников вождения. Только так можно приобрести достойный опыт управления автомобилем.

После прохождения и сдачи экзамена в ГАИ новые участники движения считают себя профессиональными водителями, начинают рискованную езду и в итоге попадают в аварию. Что делать, чтобы не пополнить такую статистику? Все просто, как говорят многие инструкторы. По их словам нужно смириться с уровнем неопытного водителя, обозначить свой автомобиль специальным знаком. Это нужно в первую очередь для других участников вождения, по этому знаку они будут более терпеливы к вашим промахам, а если нужно, то всегда помогут на дороге.