Кейс по правке литых дисков от BMW – полезная информация

Речь пойдет о том, как владельцы не слушают мнения специалистов, и когда полностью отсутствует инстинкт самосохранения, а результат оставляет желать лучшего. Однажды на шиномонтаж компании Gorilla Works подъехал владелец BMW 740 e65, который привез на покраску комплект двадцатых дисков, имеющие следы от роликов, что совершенно недопустимо, а также бордюрки и наваленные швы, при этом заверил, что все готово к покраске.

Для подстраховки мастера воспользовались балансировочником и сделали свою проверку, что подтвердило всяческие опасения. Кроме того, что диски были кривые, так на них имелись новые трещины. Естественно, что клиенту объяснили ситуацию, так как он не разбирается в ремонте. Кривые диски красить не советовали, тем более, ставить на автомобиль, ведь это небезопасно. К сожалению, никакие аргументы и уговоры не подействовали, хотя логичнее было бы отправиться к тем правщикам, которые не сделали свою работу.

Спустя время, владелец этого же авто появился с шестью дисками, но из них не удалось выбрать четыре хороших, потом доставил еще два, якобы завалявшиеся в гараже. Вторая попытка правки привела к еще большему шоку, так как диски сожгли газовой горелкой, на горячую вытянули алюминий, срезав остатки. Этот «шедевр» можно увидеть на фото. Разве такие диски ставятся на машину? Клиента снова не удалось отговорить, поэтому четыре были взяты в работу. Мастера компании Gorilla Works на сайте http://gorillaworks.by/pravka-lityh-diskov-bmw-e65-v-minske-cherez-zhopu сделали свои выводы.

• Во-первых, рекомендуется обращаться за помощью только в специализированные СТО, обладающие большим опытом работы, чтобы не сомневаться в качестве услуг. Если есть сомнения, то можно обратиться в мастерскую за бесплатной консультацией.
• Во-вторых, необходимо помнить, что катать роликами литые диски нельзя, так как могут возникнуть микротрещины! Их правят только на гидравлике.
• Третье, не стоит соглашаться на работу с использованием газовой горелки, так весь процесс должен происходить на холодную, а нагрев может быть, если без трещины невозможно править, т.е. он уже свое отработал.

Это самое главное, на что стоит обратить внимание, чтобы исключить проблем. Обращайтесь за консультацией и первичным осмотром к специалистам, которые все расскажут и порекомендуют грамотный выход из ситуации. На сайте много полезной информации для тех, кто не хочет потерять деньги на ветер.