Водителей защитят от лишнего стресса на скоростных магистралях

Вождение автомобиля по скоростному шоссе отличается однообразием, а при необходимости преодолеть значительное расстояние или при интенсивном движении может стать источником стресса и спровоцировать снижение внимания. Новый электронный ассистент Bosch, представляющий функцию частично автоматизированного вождения, способствует снижению стресса и повышению безопасности при движении по автомагистрали.

В 2018 году ассистентом помощи от Bosch был оснащен весь текущий модельный ряд Maserati. Инновационное решение объединило функции системы слежения за расположением автомобиля на полосе и адаптивного круиз-контроля с возможностью остановки и начала движения. Ассистент способен контролировать скорость, ускорение и замедление автомобиля. Благодаря сочетанию функций новая технология от Bosch позволяет частично автоматизировать управление автомобилем (до уровня SAE 2) – как на прямой, так и в поворотах.

«Электронный ассистент – еще один шаг к созданию системы полностью автоматического управления. Наряду с другими инновациями данная опция – часть системных разработок Bosch, нацеленных на создание технологических решений нового поколения для мобильности будущего, в которой несчастные случаи, стресс и вредные выбросы будут полностью исключены», – комментирует Габриэле Аллиеви, Исполнительный вице-президент по продажам оригинального оборудования Robert Bosch GmbH Италия.

Ассистент помощи при движении по автомагистрали Bosch обладает рядом функций, облегчающих задачу вождения. Во время работы системы водитель может предоставить управление ассистенту и контролировать ситуацию на дороге, вмешиваясь лишь в случае необходимости.

Работа ассистента основана на совместном действии датчика-радара дальнего действия, камеры наблюдения и GPS-навигации, следящей за передвижением автомобиля по автомагистрали. Данное оборудование вошло в оснащение всего модельного ряда Maserati 2018 года наряду с электроусилителем рулевого управления (EPS) Bosch. Новый электронный ассистент стал для Bosch важным шагом на пути к созданию полного пакета электронных систем помощи вождению (ADAS).

С помощью датчика-радара с большой дальностью действия (до 200 метров) система контролирует расстояние до объектов впереди, направление и скорость их движения. Ассистент автоматически поддерживает безопасную дистанцию до автомобиля, идущего впереди по той же полосе. Система способна в автоматическом режиме менять скорость движения в зависимости от его ускорения или замедления. В случае, если автомобиль впереди покидает полосу, система повышает скорость до ограничения, установленного водителем. Благодаря функции распознавания разметки новый ассистент Bosch способен непрерывно удерживать автомобиль точно посередине полосы, как при движении по прямой, так и на поворотах. Пользуясь ассистентом, водитель обязан следить за ситуацией на дороге, вплоть до отключения функции полуавтоматического управления при необходимости.

В настоящий момент автомобильная промышленность переживает время революционных технологических изменений, постепенно приближаясь к моменту, когда система автопилота станет реальностью. Bosch стремится быть на переднем крае этого процесса. Компания активно развивает и выводит на рынок инновационные решения, чтобы сделать современную мобильность и дорожное движение будущего более интеллектуальным, безопасным и менее напряженным.

Источник