Причины и виды износа автомобильных шин

Причины и виды износа автомобильных шин.

На то, сколько прослужат вам шины, влияет множество факторов. Наряду с качеством самих шин и состоянием дорог, по которым вы передвигаетесь, огромное влияние на срок эксплуатации также оказывает состояние подвески и ходовой части автомобиля, нагрузка на автомобиль, манера вашей езды и конечно то, используете ли вы шины в тех погодных и дорожных условиях, для которых они предназначены. Все эти факторы обязательно надо учитывать, оценивая скорость и степень износа покрышек вашего автомобиля.

Частая и интенсивная езда по плохим дорогам, по щебню или по бездорожью приводит к механическому повреждению поверхности шин, резина растрескивается, и появляется угроза попадания влаги на металлический корд внутри шины и, как следствие, его ржавение.

Использование шины вне сезона её предназначения во-первых опасно, во-вторых приводит к быстрому износу протектора. Так, к примеру, езда на зимних шинах в жаркую погоду ускорит стирание поверхности шины, т.к. полимер, из которого изготавливаются зимние шины, предназначен для эксплуатации в низких температурах.

Разбалансировка колёс, некорректные показатели развала и схождения чреваты «съеданием» протектора. Неполадки ходовой части и рулевого управления приводят к дополнительной нагрузке на колёса и также ускоряют их износ.

Недостаточное давление в шинах или, наоборот, его переизбыток, превышение допустимой нагрузки на автомобиль приводит к перегрузке шин и негативно сказывается на их состоянии.

Частые резкие разгоны и торможение, постоянное длительное движение с большой скоростью приводит к перегреву шин и может стать причиной расслоения элементов шины.

Нормальный износ наступает при эксплуатации шин при любых условиях и характерен постепенным стиранием боковой части шин на передних колесах (при поворотах машины именно эти части шин подвергаются большей нагрузке) и середины шин на задних колёсах. В целях профилактики и продления срока службы шин рекомендуется периодически менять местами передние и задние колёса.

Односторонний износ может быть следствием некорректных показателей развала/схождения.

Недостаточное или избыточное давление в шинах становится причиной двустороннего и центрального износа. При пониженном давлении в шинах происходит стирание внешних краёв протектора, при избыточном давлении стирается центральная часть.

Проблемы с подвеской, дисбаланс колёс и экстренное торможение с блокировкой колёс приводят с износу в виде пятна.

При постоянной перегрузке автомобиля наступает зубцеобразный износ

В случае, если машина в течение длительного времени находится в неподвижном состоянии, происходит сплющивание шин.

Рекомендуем вам принимать во внимание все эти факторы. При надлежащем состоянии машины и соблюдении правил эксплуатации, срок службы шин приятно удивит вас, и вам не придётся тратить лишние деньги на частые покупки автомобильных покрышек.

Статья подготовлена http://laserta-shop.ru/

15.12.2016