Учимся обгонять

Очень часто, выезжая на трассу мы видим, что автомобиль медленно едет за фурой всю дорогу, явно побаиваясь обгона, либо наоборот, кто-то летит обгоняя всех и вся, заставляя встречный транспорт сбрасывать скорость и нецензурно выражаться. Так как же выполнить обгон правильно?

Перед принятием решения совершить обгон нужно убедиться в обязательном отсутствии встречных машин и других препятствий. Необходимо также понять - пространство перед обгоняемым транспортом, будет ли достаточным для вашего авто, после завершения маневра, не "подрежете" ли вы обгоняемый автомобиль. Кроме того необходимо убедиться, что транспорт идущий позади вас не собирается сам вас обогнать.

При подготовке автомобиля к обгону предусмотрите правильность положения вашего автомобиля и наличие необходимого обзора. В начале обгона, дистанция между обгоняемым транспортом и вами должна соответствовать некоторым требованиям.

Если будете смещаться влево, то пространство на 1,5 м впереди должно просматриваться максимально хорошо. Чтобы вам не понадобилась независимая экспертиза автомобилей не забывайте о поворотниках - поворотник должен включаться заранее, то есть до начала маневра, для того, чтобы продемонстрировать всем участникам движения ваше намерение. Нужно иметь необходимое пространство для разгона, которое позволит свести к минимуму период пребывания на встречной полосе.

Передача выбирается исходя из того, чтобы при необходимости ускорение можно было развить до максимума, но при этом должна оставаться возможность отказаться от обгона, если ситуация вдруг изменится. Так же достаточно важно, выполняя маневр, суметь определить нужный для обгона промежуток между встречными автомобилями. Чтобы научиться выполнять обгон, необходима решительность, хороший глазомер и концентрация внимания.

Если вы отправляетесь в дальнюю поездку, то полезно использовать прием «гонка за лидером», это некое практичное путешествие в группе. Однако опытные водители знают, что при подобной езде нужно не только уметь идеально управлять автомобилем, но и знать очень не простые специфические особенности. Поэтому такой прием не рекомендован водителям, с маленьким опытом вождения, а также не имеющим опыта езды на сложных и малознакомых дорогах.

Если же с квалификацией у вас все хорошо, то дождитесь, когда вас обгонит такой водитель, ритмичность движения которого подойдет вам, после чего следуйте за ним. Подобный прием окажется очень полезным, в особенности во время ночной езды по горной дороге, тогда траектория впередиидущего автомобиля фактически предупреждает обо всех возможных «сюрпризах», встречающиеся на такой дороге .Необходимо быть наиболее внимательным, когда после многих часов движения по трассе, вы вынуждены въезжать в совершенно незнакомый город. В подобном случае машину необходимо вести плавно и осторожно. Помните, что интенсивность движения в малознакомом городе требует больше времени, чтобы успевать перестраиваться в нужном направлении.

Удачи на дорогах!