Лада "Пилигрим" и всё о ней

На платформе пятидверной «Нивы» разрабатывалось две линии российских автомобилей. «Тарзан», выпускаемые одной из них, не получили массового распространения. Продукция другой представляет собой полурамные грузовики - пикап ВАЗ-2329, четырехдверный ВАЗ Пилигрим.

При конструировании «Пилигрима» за основу взята рама «Нивы», силовой агрегат и мосты, а задняя подвеска скопирована с «Волги». В данной модели установлен 1,8-литровый карбюраторный двигатель от ВАЗ-2130. По сути, при создании внедорожника были использованы стандартные вазовские узлы и агрегаты.

Передняя часть кузова и салон пятиместного автомобиля позаимствованы у «десятки». Иначе сказать, на месте багажника, предусмотренного у ВАЗ-2110, у «Пилигрима» находится кузов. Незначительные отличия имеются у водительского места: рычаг КПП, возле которого расположены дополнительные рычаги управления раздаточной коробкой, более высокий.

По-разному раскладывая задние сиденья, а при необходимости – и демонтировав их спинку, а также откинув задний бортик, можно получить весьма вместительную грузовую платформу длиной до трех метров (минимально – два с небольшим метра.) Крышка кузова в открытом положении удерживается газовыми упорами. Грузоподъемность машины (без учета веса пассажиров) – до полутонны.

Среди технических характеристик этой модели надо отметить тяговитый мотор, благодаря которому поддерживается практически любой скоростной режим движения, это, конечно, не honda accord, но всё же, тем более руль с гидроусилителем, значительно облегчает маневрирование. Длинная колесная база существенно увеличивает радиус поворота. Подвеска обеспечивает достаточную комфортность машины на ходу.

Полноценным внедорожником «Пилигрим» назвать нельзя, но полноприводная трансмиссия вполне позволит проехать по лесным дорогам, а ведь автомобиль как раз и предназначен для любителей загородных поездок, например, на рыбалку. Для этого, кстати, он снабжен большими колесами с внедорожной резиной, которые обеспечивают довольно хороший дорожный просвет.

К сожалению, разработка данной модели до сих пор не завершена, поэтому оценить его ходовые качества, посмотрев видеоролик или проанализировав результаты тест-драйва, пока невозможно. Придется подождать, пока завершится путь машины от опытного образца до массового выпуска в надежде, что она не повторит судьбу «Тарзана».