наконец то новый мотор))

Поехали
Поршни шатуны развешены до грамма


Переваренный поддон под полуторный насос



Без мотора


Мотор на месте


Машина на колесах



Новый спеклист мотора:

Блок 2130
Объем 1,8
Конфиг 82x84
213 Нива поршень автоваз
Кольца стк
Коленвал 2130, косое сверление
Шатуны 213 облегченные формаш
Маслофорсы
Однорядный комплект цепи Родос спорт

ГБЦ 21011
Каналы 34x32
Бронзонаправляющие
Клапана облегченные автоваз
Вал на обкатку сток
Пружинки сток

Итак, наконец то состоялся выезд. Очень не привычно после 14. Заехал на эстакаду - сел на трубу Нужно сделать страховку и ТО и по сути уже обкатываться.


Собраны полуоси для здт, на выходных следующих, если не будет других дел установка.

а видео запуска когда будет? =)

XPAiN, привет! Я опять все по выпуску к тебе пристаю. Что скажешь о STINGERе? Как качество? И вообще, наверное, ты с ними сталкивался, интересно твое мнение. Еще для меня важно, чтобы не орал выпуск сильно. Намного он громче стока? Планирую брать "паука" (4 в 1), резонатор с банкой и глушитель их производства.

У меня к продукции стингера доверия нет, я себе буду вот такой паук брать http://www.ctt-tuning.ru/?pid=7&did=12&iid=9

4-1 на гражданском моторе нафиг не нужен, он работает в очень узком диапазаоне оборотов.

zhe-k, то есть ты советуешь брать CTT? Расскажи, пожалуйста, почему нет доверия к STINGERу? Спасибо, что пояснил насчет 4 в 1 и 4 в 2 в 1, буду знать, я пока в этих вопросах не силен.

VanillA_Corsair - надо у друга с телефона перекинуть и будет )))
Garni - я сам стремился к максимально тихому звуку. Прежде всего звук зависит от наличия резонатора и тихой банки. У стингера в принципе сделано не плохо, но у меня при установке возникло 2 проблемы: стучал фланец в балку где соединялся паук и нижняя часть. и с одного края пришлось немного подровнять фланец к гбц - упирался в помпу. Еще минус были дыры где трубы выходят из гбц со стороны самой гбц, пришлось их заваривать и пропиливать напильником. Так что если будешь покупать среднюю часть бери с резонатором. На конец советую повесить либо фокс рейсинг, либо глушитель от серийного сааб 9000 турбо. Огромный плюс стингера что он продает болт он комплекты. Типа без сварки собрал поехал.

zhe-k - загляни по ссылочке ты будешь удивлен http://www.meta-s.ru/product_2272.html. В тлт куча контор которые просто лепят свои названия на стингеровские поделки. Мой совет - самый лучший паук что я видел это ворон, которые делают на Украине http://voron.com.ua/ravnodlinnie-kolektori/blog.

только чтобы банку от сааба поставить нужно еще гиб(адаптер) покупать, и к нему привариваться. А сам гиб получается напрямую в резонатор втыкается? и кстати от какой модели сааба конкретно?

XPAiN а где ты полуторный будешь брать? или сам делать будешь?

VanillA_Corsair - Bosal 215-211 дорога в exist )) http://exist.ru/price.aspx?pid=C280003B&sr=-4
вадим29 - дык, он у меня есть, уже поставлен и работает (достался от одного двигателя). Друг сам делал.

эхххх гдеб мне его достать(((

Я почему и спросил. На картинке в экзисте у него труба конечная изогнутая. Враки?

VanillA_Corsair как то так, но все срезается и приваривается заново с нуля



вадим29 - так на Vfts парень вроде делал такие насосы. или там тема загнулась?

да вот снова пытаюсь спросить как там он поживает с насосом)))

подарки на др:

Гидроручник


Давление масла

так это С Днем Рождения получается!! :)

хорошие подарки)) И с днем рожденья))

спасибо

С Днем Рождения!)

присоединяюсь:)

и от меня с Днём Рождения!

Спасибо всем :)

продолжение следует.

ждём продолжения.

диски брембовые чтоли ? =)

они самые. Брембы Max.

Я их прошлой зимой прикатал спереди, сейчас поставил наконец назад.

Как то так. телефон фоткает отвратительно, на выходных сделаю нормальных фото. Пока эффект не почувствовал надо тестировать.

был в самаре на днях-у вас реально тормоза хорошие нужны,а у нас и на хорошем стоке можно погонять
хотел бы себе такую же тормозную систему)

XPAiN красавчик! делаешь все железно.

Тагир, спасибо, еще много работы предстоит...