Возраст: 47 Зарегистрирован: Пн сен 12, 2005 9:09 am Сообщения: 515 Откуда: UA Poltava
[quote="Шурик269"]Когда уж ездить начнешь? :) хотя без доков лучше не рисковать.
ПС Немного не в тему: сегодня на газовой заправке встретил машину (не Копейку, а Сенс) из Украины. Видно, что едут давно-заросшие все, небритые. :) Оказалось из Черниговской области. Сказали, что бенз у Вас там почти 40 р. на наши, газ-20 р. (5,50 гривен). как вы вообще живете там, в вильной, незалежной и самостийной Украине?
[quote="urri.k"]Слушай ,без ТО не суйся харьковские менты довольно вредные.
Я это уже прочувствовала в ноябре Мы же с машинкой в пригороде проживаем,гайцы редко патрулируют,хотя в последнее время зачастили из-за придурков,которые напьются и людей потом сбивают....в общем проскочить не замеченой у нас реально,тем более что я могу покататься и по одной из улиц прилегающих к дому(на одну гайцы никогда не заезжают,им просто не по пути ) Прорвемся
Возраст: 47 Зарегистрирован: Пн сен 12, 2005 9:09 am Сообщения: 515 Откуда: UA Poltava
[quote="Владислава"][quote="urri.k"]Слушай ,без ТО не суйся харьковские менты довольно вредные.
Я это уже прочувствовала в ноябре Мы же с машинкой в пригороде проживаем,гайцы редко патрулируют,хотя в последнее время зачастили из-за придурков,которые напьются и людей потом сбивают....в общем проскочить не замеченой у нас реально,тем более что я могу покататься и по одной из улиц прилегающих к дому(на одну гайцы никогда не заезжают,им просто не по пути ) Прорвемся
Да знаю этот пригород,я сам с тех краёв и через твой городок проезжал.Приходилось там мотаться.Харьковским до вас рукой подать ,а алконавта поймать - джек пот сорвать.В Харькове это сложнее,а в маленьких городках народ ещё не прочувствовал штрафов.Вот туда и едут на охоту.
Тест-драйв почти прошел без приключений Гыркатели на весь поселок(прогорели "штаны",две дырочки внизу и резонатор выгнил,в июне пойдет под замену)Видели Гаишников,они мимо пронеслись,показали чтоб закрыла дверь заднюю и поехали дальше(задняя у меня привязаная с салона, т.к. стоит от копы ) Фотоотчетик :
обшарпаный вид слева:
более-менее вид справа:
Ну,а это она уже после прогулки на свежем воздухе
P.S. знаю - вид обшарпаный и устрашающий,но я её люблю
Дальнейшие планы: заехать на яму разобраться с трубами и дырками ,в июне на развал-схождение свозить, и постепенно заниматься днищем,теперь нам спешить не куда,можно растягивать удовольствие)))Надо только ТО пройти и все будет
[quote="Poryadok"]присоединяюсь с поздравлениями)) До ТО тут еще ого-го скока. Кстати кто нибудь в курсе? отменять его будут?
уже на рассмотрении будет во вторник,а может и затянут с ТО аж до 8 июня) скорей всего передадут страховщикам...а пока,как говорят,можно кататься,гайцы не имеют права оформлять протоколы за езду без ТО,чем собственно говоря я и пользуюсь
[quote="ars.andrey"]Ну вот!! уже хорошо!! Молодец, Владислава,добилась своей цели!!! Кстати..а где задний хром фонарик на машинке??? Чета черный ваще не в тему..
Спасибо ! у второго хромфонарика неизвесная доля...хочу найти,но ........... Буду на базаре куплю стеклошки,а то что не поставлю на левый фонарик стеклышко кто-то его разобьет(((мне друг разбил 2 стеклышка СССР а найти неможет прийдется покупать новодел(((
[quote="urri.k"]ёпырысыты,да тебе только и осталось начать и закончить.Удачи,в этом нелёгком деле.
спасибо большое,начать-то начали,а вот когда закончим не известно!
День добрый Владислава,поздравляю вас с первым запуском и выездом соответственно!!!Да.,работа с кузовом очень нудная,но чень нужная,желаю успехов в этом не лёгком деле. "Тот кто ищет найдёт,тот кто ждёт обретёт!!!"
Поздравляю! перебрать двигун самой это большой респект! даже я побаиваюсь сам хоть и будут подсказывать...слежу за темой постоянно! с утра как на работе начинаю чай пить:) вообщем...
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
П.С. хороший фото отчёт всё детально рассказывала но сама так и не засветилась рядом с машинкой...ай яй яй...так нельзя делать
[quote="Владислава"][quote="Golder"]Поздравляю с выездом!
Дверь от 01 никак не годится. Ищи родную.
спасибо,Родную найти очень сложно,я со своей мертвой двери переварю рамку на копеечную,будет только слегка видно что она не родная! Переваришь, и вообще не будет видно,- что не родная!
[quote="foxs"]Поздравляю! перебрать двигун самой это большой респект! даже я побаиваюсь сам хоть и будут подсказывать...слежу за темой постоянно! с утра как на работе начинаю чай пить:) вообщем...
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
П.С. хороший фото отчёт всё детально рассказывала но сама так и не засветилась рядом с машинкой...ай яй яй...так нельзя делать
Спасибо большое!в том,чтобы перебрать двигатель нет ничего страшного,все довольно таки просто,а если еще и подсказывать будут - то вообще почти мелочи жизни Главное везде попасть по меткам и ничего не перепутать!
П.С. фотоотчет как и тест-драйв,проводила сама, да и машинка еще не закончена! Вот как покрасимся,тогда и сфоткаюсь со своей девочкой а пока рано еще
[quote="monah"] Переваришь, и вообще не будет видно,- что не родная!
можете рассказать как рамочку со старой двери вырезали?
можете рассказать как рамочку со старой двери вырезали?
Передний верхний угол рамки двери разрезал под 45 градусов, потом выставил и обварил по наруже. Задний нижний угол высверлил в местах контактной сварки, те-же отверстия и заварил с "новой" дверью в сборе; и ещё пару прихваток для верности!
Добрый день!Кто может подсказать,чего моей машинке не работается нормально,а то я уже и сама начинаю подумывать что у меня руки не с того места растут В общем проблема в том что я за три дня поменяла 3 карбюратора и 9свечей! а это не мало!!!Мой карб(тот,который стоял,можно так сказать,с первых дней перебывания машинки у меня) давал черезчур обогащенную смесь а потом попросту стал "заливать",поставила с "донорского" двигателя - все заработало,машинка стала тише,работала как часики,чуток подрегулировала - красота! покаталась по двору,хотела выехать проехаться,так ГАИшники мотались,не решилась рисковать! На следующий день заводить - завелась,двигатель дергало,сипало...и потек отовсюду бензин с карбюратора...сходила у друга взяла еще один,заводить - троит...вышли из строя свечи 1 и 3 цилиндров - поменяла,завожу...опять те же цилиндры,только добавился еще и 4, опять поменяла - вышла из строя свеча 2-го цилиндра снова поменяла...Завелась - работать начала как часики! А сегодня снова затроила - вышли из строя свечи 1,2 и 3 цилиндров на этом резерв моих свечей исчерпался,пришлось идти просить свечи к другу..вкрутила заводить, а она без подсоса не заводиться и если убрать подсос - то сразу глохнет,но это было пол беды! ТЕПЕРЬ ЭТА ВРЕДИНА ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!! Простите что много написала,но по другому никак,кто знает подскажите чтоя не так делаю или может быть не доделываю....
Зарегистрирован: Вт май 24, 2011 9:21 pm Сообщения: 105
[quote="Владислава"]Добрый день!Кто может подсказать,чего моей машинке не работается нормально,а то я уже и сама начинаю подумывать что у меня руки не с того места растут В общем проблема в том что я за три дня поменяла 3 карбюратора и 9свечей! а это не мало!!!Мой карб(тот,который стоял,можно так сказать,с первых дней перебывания машинки у меня) давал черезчур обогащенную смесь а потом попросту стал "заливать",поставила с "донорского" двигателя - все заработало,машинка стала тише,работала как часики,чуток подрегулировала - красота! покаталась по двору,хотела выехать проехаться,так ГАИшники мотались,не решилась рисковать! На следующий день заводить - завелась,двигатель дергало,сипало...и потек отовсюду бензин с карбюратора...сходила у друга взяла еще один,заводить - троит...вышли из строя свечи 1 и 3 цилиндров - поменяла,завожу...опять те же цилиндры,только добавился еще и 4, опять поменяла - вышла из строя свеча 2-го цилиндра снова поменяла...Завелась - работать начала как часики! А сегодня снова затроила - вышли из строя свечи 1,2 и 3 цилиндров на этом резерв моих свечей исчерпался,пришлось идти просить свечи к другу..вкрутила заводить, а она без подсоса не заводиться и если убрать подсос - то сразу глохнет,но это было пол беды! ТЕПЕРЬ ЭТА ВРЕДИНА ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!! Простите что много написала,но по другому никак,кто знает подскажите чтоя не так делаю или может быть не доделываю....
А уровень топлива в карбюраторе в норме?Должен быть 6,5см от края,исправляется регулировкой поплавка или заменой запорной иглы. Вылет штока бензонасоса соответствует инструкции?Надо снять бензонасос и прокрутить коленвал до максимального выхода(вылета) штока бензонасоса,его вылет должен составлять 0.8-1.2мм(в инструкции 1.3),а регулируется прокладками бензонасоса которые продаются в автомагазине,стоят копейки и их всего 3 вида,различия по толщине. Крышка распределителя сухая и без выработки?Там изнутри видно,когда выработка(контакты как прокарябаны) Бегунок без выработки?Можно новый купить,благо брака мало,а цена мизерная. ВВ провода не пробитые?Узнать можно в темноте(ночью,вечером),при попытке завести машину и открытом капоте,будет видно. 9 свечей как то не чётно...Советую купить бош,ну или бриск.Первые спокойно отъезжают по десятку тысяч,вторые тоже не плохие,но не настолько безотказные. Вообще стоит подумать о бесконтактном зажигании или оно уже стоит?
я согласен с Poryadok, трамблер начал парить моск. крышку в топку, контактную группу фтопку,зазор контактной группы выставить заново и проверить визуально на наличие искры, потом по прибору, плюс биение подшипников трамблера. (но весьма вероятно что первые пункты без последнего).
[quote="WiseFox"] А уровень топлива в карбюраторе в норме?Должен быть 6,5см от края,исправляется регулировкой поплавка или заменой запорной иглы. Вылет штока бензонасоса соответствует инструкции?Надо снять бензонасос и прокрутить коленвал до максимального выхода(вылета) штока бензонасоса,его вылет должен составлять 0.8-1.2мм(в инструкции 1.3),а регулируется прокладками бензонасоса которые продаются в автомагазине,стоят копейки и их всего 3 вида,различия по толщине. Крышка распределителя сухая и без выработки?Там изнутри видно,когда выработка(контакты как прокарябаны) Бегунок без выработки?Можно новый купить,благо брака мало,а цена мизерная. ВВ провода не пробитые?Узнать можно в темноте(ночью,вечером),при попытке завести машину и открытом капоте,будет видно. 9 свечей как то не чётно...Советую купить бош,ну или бриск.Первые спокойно отъезжают по десятку тысяч,вторые тоже не плохие,но не настолько безотказные. Вообще стоит подумать о бесконтактном зажигании или оно уже стоит?
Уровень топлива в поплавковой камере в норме,вылет штока бензонасоса соответствует инструкции,контакты чистили перед первой попыткой завести машину,сейчас они такиеже - чистые,бегунок в норме,ВВ провода проверяла ночью нигде не искрят,значит не пробитые,да и они новые мне с машинкой достались, свечи были купленые фирменные NGK,я их уже ставила на свою,так отбегали они у меня месяца три и потом перешли к другу в копейку и бегают по сей день без проблем! БСЗ - моя мечта,но пока не могу её себе позволить!
[quote="firsov"]Что же, на машину никаких документов нету, совсем?:(
есть тех паспорт,доверка на меня,даже страховка на машину,нет только талончика ТО,а их сейчас не выдают!
[quote="NeoN4ik"]Сожги КСЗ (с)
Сделаю это когда куплю БСЗ!
П.С. у меня машина живет своей жизнью,хочет работает хочет нет!вчера не заводилась сегодня с пол оборота,но без подсоса так и не работает((( и по видимому уже не работает одна свеча(((
дык ты гониш, отмену ТО приняли в первом чтении, щас гайцам дана команда не штрафовать тех кто ТО не прошел, так как талоны щас не длают, и само ТО в МРЭО не проводят!
Возраст: 33 Зарегистрирован: Сб мар 14, 2009 7:37 pm Сообщения: 1523 Откуда: Крым
Владислава, то что ВВ провода не искрят ночью, еще не значит что они хорошие. Силиконовые они нежные чтоли (я про провода). Один раз дернешь его и хана, искра будет, но слабая. Говорю из личного опыта. Было дело двиг работает как-то странно, вроде и не троит, но что-то не то. Скидываю поочереди бронепровода, обороты падают, типо все свечи работают. Заменил 1ый провод на старый ссср, двиг сразу заработал как надо! на следующий день купил новые ВВ провода.
[quote="NeoN4ik"]дык ты гониш, отмену ТО приняли в первом чтении, щас гайцам дана команда не штрафовать тех кто ТО не прошел, так как талоны щас не длают, и само ТО в МРЭО не проводят!
Ох как я на это надеюсь!!! у самого ТО заканчивается летом, а машина на учете совершенно в другой области. Надеюсь не придется снимать-ставить на учет, я этого не потяну...
) Прорвемся 
) 
:
,в июне на развал-схождение свозить, и постепенно заниматься днищем,теперь нам спешить не куда,можно растягивать удовольствие)))Надо только ТО пройти и все будет 
В общем проблема в том что я за три дня поменяла 3 карбюратора и 9свечей! а это не мало!!!Мой карб(тот,который стоял,можно так сказать,с первых дней перебывания машинки у меня) давал черезчур обогащенную смесь а потом попросту стал "заливать",поставила с "донорского" двигателя - все заработало,машинка стала тише,работала как часики,чуток подрегулировала - красота! покаталась по двору,хотела выехать проехаться,так ГАИшники мотались,не решилась рисковать! На следующий день заводить - завелась,двигатель дергало,сипало...и потек отовсюду бензин с карбюратора...сходила у друга взяла еще один,заводить - троит...вышли из строя свечи 1 и 3 цилиндров - поменяла,завожу...опять те же цилиндры,только добавился еще и 4, опять поменяла - вышла из строя свеча 2-го цилиндра 
на этом резерв моих свечей исчерпался,пришлось идти просить свечи к другу..вкрутила заводить, а она без подсоса не заводиться и если убрать подсос - то сразу глохнет,но это было пол беды! ТЕПЕРЬ ЭТА ВРЕДИНА ВООБЩЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ!!!! 
