Класс.....

как там Fiat поживает?

[quote="Михаил 59 rus"]Машинка просто класс!!! Есть вопросик по поводу амортизаторов KONI можно номер их заводской? И ещё с задней подвеской вы что то делали для амортизаторов крепления и расположения их меня больше всего интересует можно фото ! Заранее благодарен.

[quote="Kolja"]как там Fiat поживает?

На прошлые выхи опять был слёт итальянцев , фотки не очень , но какие есть .
Надеюсь это кому-нибудь интересно.

Очень интересно! Слет шикарный, состояние авто на зависть всем )

Автору поста настоятельная Просьба, - вместе с фотосетом с потрясающей выставки, выкладывать рядышком коробку со слюнявчиками! А то народ слюной давится)))))
З.Ы.: Отличный у тебя Фиат! И выставка просто на высоте! Последняя фотка с мазератти - выше всяких похвал!

к впм дорожный патруль не придирается по поводу крашеной верхушки лобового стекла?

Слёт итальянцев не вызывает мне зависть. Обыденное дело, США славится как капиталистическая страна, который всегда дорогие машины имелись очень давно.
Очень хорошо, что состояние машин у ухоженных владельцев. Исторически так сложилось.

З.Ы. Играя в Форзу 4, насмотрелся в реплеях. =)

[quote="angel650"]Автору поста настоятельная Просьба, - вместе с фотосетом с потрясающей выставки, выкладывать рядышком коробку со слюнявчиками! А то народ слюной давится)))))
З.Ы.: Отличный у тебя Фиат! И выставка просто на высоте! Последняя фотка с мазератти - выше всяких похвал!

[quote="Мобильный гений"]к впм дорожный патруль не придирается по поводу крашеной верхушки лобового стекла?

[quote="poli"]Слёт итальянцев не вызывает мне зависть. Обыденное дело, США славится как капиталистическая страна, который всегда дорогие машины имелись очень давно.
Очень хорошо, что состояние машин у ухоженных владельцев. Исторически так сложилось.

З.Ы. Играя в Форзу 4, насмотрелся в реплеях. =)

[quote="FIAT"]Слегка огорчил меня тот факт , что вас не впечатлили выложенные мною фотки.

Кстати, кроме Миуры и Эспады, другие Ламбо есть? Хотя бы 350 или 400ГТ? И Феррари 250ГТ Тоур де Франсе 1958 год?

З.Ы.Кто был ваш сосед по ряду, который уже видно пустое место? =)

[quote="FIAT"]До глубины души поражен глубиной Ваших познаний в области мировой истории и Вашей степенью владения Русского языка.

RAM - абсолютно согласен с тобой

[quote="poli"]Кстати, кроме Миуры и Эспады, другие Ламбо есть? Хотя бы 350 или 400ГТ? И Феррари 250ГТ Тоур де Франсе 1958 год?

З.Ы.Кто был ваш сосед по ряду, который уже видно пустое место? =)

[quote="RAM"][quote="FIAT"]До глубины души поражен глубиной Ваших познаний в области мировой истории и Вашей степенью владения Русского языка.

Жаль, что нет старше Миуры. Как и понимаю, конкретной Феррари 250ГТ тоже нет.
FIAT, какая итальянка больше всего понравился? ;)

[quote="poli"]Жаль, что нет старше Миуры. Как и понимаю, конкретной Феррари 250ГТ тоже нет.
FIAT, какая итальянка больше всего понравился? ;)

[quote="FIAT"]Diablo.

[quote="poli"][quote="FIAT"]Diablo.

На 5 полке, болиды Ф1 с двигателем Ламбо?
Ламбо - любимая марка, Каунтач .юбилейной версии (25 анниверсари), самый красивый, только, боже мой, без поднятых фар!
Кстати, Diablo SV, управлять с ней приятно и послушна, как Феррари Ф355 Чаллендже. Неудивительно, что с ней устраивают гонки. Даже убедился во Форзу 4 (в настройках управления всё симулятор, только КПП автомат, достаточно чувствую поведение шасси).
А вот и что за зверь такой на третьей полке поверх коробки, где Миуры, такой удлинённый Каунтач для таксистов? =)

З.Ы. На второй полке, третья слева, белый прототип со серебряной синтетической сиденьях, в моём советском очень умной технологичной энциклопедии, обозначает как Ламбо Маршалл впоследствии стал Эспадой. Есть рядом с ней, Фиат 124, который мы знаем как 01.
З.Ы.Ы. Не хватает Уруса и разных Авендаторов. ;)

[quote="FIAT"][quote="Михаил 59 rus"]Машинка просто класс!!! Есть вопросик по поводу амортизаторов KONI можно номер их заводской? И ещё с задней подвеской вы что то делали для амортизаторов крепления и расположения их меня больше всего интересует можно фото ! Заранее благодарен.

Был занят мотором - приводил его в порядок.
Вроде всё готово на 99% - осталась пара мелочей.

красивый мотор. Интересные хамуты, а как они затягиваются??

Сжимаешь уши пассатижами - он расслабляется. Натягиваешь на патрубок. Отпускаешь - он сжимается. Быстросъем так сказать.

[quote="FIAT"]Был занят мотором - приводил его в порядок.
Вроде всё готово на 99% - осталась пара мелочей.

Шикарный мотор! Слюни потекли )) А что именно переделывал?

Спасибо !
Хомуты заводские , пружинные , плоскогубцами снимаються , всё правильно.
Используються там где нет большого давления.
Фотки сам делал .
Переделывал не много - в основном косметически .
Каждый болтик и гаечка были отмыты и отчищены.
Блок покрашен в 6 слоёв.
Почти всё остальное порошковое покрытие с жаркой в печи.