Ок. Попрошу что бы сделал как увижу. Аптечек этих раньше у меня в деревне куча валялась от дедовского трактора что ли они были, бабка в них что только не хранила, сейчас ни одной нет :(

Ездил тут по делам в ДК им. Н.К. Крупской (кто не из СПб - там у нас книжная ярмарка городская). Вот там по случаю приобрёл 3 книжечки, выложив за них смешную по нынешним временам сумму в 40 рублей! :)

красненькая книжечка-отличный мануал для курсовых работ для будущего автомеханика/автослесаря.
Сейчас такую литературу увы не печатают...

[quote="cccp087"]Хром пастой гои натереть и будет как новый. В частности колпаки.

Эта такая зелёная паста, была очень давно придумана в СПб, в ГОИ (Государственном оптическом институте) для полировки оптических стёкол (линз и т.д.), металлов и т.п. Ну и потихоньку разошлась по стране, т.к. за счёт своей очень мелкой зернистости подходит для достаточно щадящей полировки практически любых материалов. :)

Книжки зачОт! Да еще и за 40 рэ...))) У меня пасты гои целый брусок на работе, весной хочу им весь хром протереть

Тут неожиданно выяснилось, что у товарища в гараже лежат ненужные новые железячки на ВАЗ-2101, а если быть точным, то крышка багажника и капот. Конечно, отблагодарив его, я запчасти забрал, ибо запас карман не тянет. :)
Бонус - номер от прицепа, почти новое колесо и мешочек разных шалабушечек от ВАЗа, в основном крепёж, но там нашлись хром-болты крепления бамперов (те, что по углам), пара хром-форсунок омывателя и т.д.



16 valve, дальше специально для тебя

Вопрос знатокам: Бампера родные или более поздние? Судя по клыкам? Немного смущает их ширина...

Родные, обычные копеечные.

TER-88!
))) Вот 2ю фотку на 10 см ниже б..., чтоб весь коллектор был виден

Очень красивая машинка!

Бампера судя по передним клыкам образца 74 года.
Так что вполне могут оказаться родными.

qwerto, спасибо!
chermet, я тут нашёл в машине сервисную книжку, оказалось автомобиль конца ноября 1973 года.

тогда ещё более вероятно что клыки родные.

Пока зима, мало делается, но много думается. :)
Вопрос такой возник. У моей 2101 брызговики не стоят. Как я уже писал, в багажнике обнаружился комплект задних новых брызговиков. Они чёрные, резиновые, на них рельефная эмблема ВАЗ (ладья).
А ещё давно, осенью, по случаю на гаражной помойке нашлись 2 практически новых брызговика с кронштейнами, формой вроде такие же, но на них рельефная надпись вязью "Жигули". Это штатные от 2103, что ли?
Будет ли очень плохо и неаутентично установить их, а те, новые в упаковке, не трогать?

Смотря в каком они состоянии. Сейчас с ладьёй продаются с железками тонкими как фольга(раньше были толстые).
Судя по фото на отсеках запаски и бензобака их нет. Не знаю продаются ли они отдельно.
По надёжности не знаю какие лучше. Знаю что края мне пришлось подрезать чтобы не тёрли крылья.

[quote="TER-88"]Пока зима, мало делается, но много думается. :)
Вопрос такой возник. У моей 2101 брызговики не стоят. Как я уже писал, в багажнике обнаружился комплект задних новых брызговиков. Они чёрные, резиновые, на них рельефная эмблема ВАЗ (ладья).
А ещё давно, осенью, по случаю на гаражной помойке нашлись 2 практически новых брызговика с кронштейнами, формой вроде такие же, но на них рельефная надпись вязью "Жигули". Это штатные от 2103, что ли?
Будет ли очень плохо и неаутентично установить их, а те, новые в упаковке, не трогать?

А есть фото установленных замков форточек(длинных)??

Пока нету, я их ещё и не ставил. :)
А так - просто надевается на длинную сторону стекла форточки, у меня у друга стоят, т.к. штатные замки у него уже давно ничего не держат особо. Фотография отдельно стекла форточки с таким замком есть в теме 16 valve

Спасибо,сейчас поищу!!

[quote="TER-88"]Пока нету, я их ещё и не ставил. :)
А так - просто надевается на длинную сторону стекла форточки, у меня у друга стоят, т.к. штатные замки у него уже давно ничего не держат особо. Фотография отдельно стекла форточки с таким замком есть в теме 16 valve

Родной замок держит, но прекрасно отклеивается от зажигалки или сигареты. Если машина не основная, для души, и она на улице не паркуется, а только в гараже, то пофигу. Если машина эксплуатируется и может в разных местах стоят припаркованной, то доп. замки нужны обязательно, форточка - уязвимое место.

В принципе такой доп. замок - вещь вполне аутентичная, ибо ещё из "тех" времён. :)

Фотки сервисной в выходные сделаю, наверное, ну и может тогда же до гаража доберусь. Я помню твою просьбу. :)

Ну ладно, выложу отфотканную сервисную книжку. :)




Машина куплена в конце ноября 1973 года.


Предпродажка - 17 ноября 1973, оторван гарантийный талон.


На обороте читаем - замена ручки капота, октябрь 1974 года.


Продолжение в следующей серии. :)

Замечательный экземпляр и очень методичный подход к восстановлению автомобиля. С удовольствием будем следить за темой.
Успехов в ремонте!

nataliya, спасибо! Пока у меня больше сбор запчастей и информации идёт, но оно и понятно, зима. :)

Закончим обзор сервисной книжки. :)
Первое ТО


Второе ТО, гарантийный талон оторван, но дополнительных записей нет.


Третье и последнее ТО, судя по сервисной.

Проиллюстрирую вопрос о брызговиках.
Вот фото тех, которые отдали вместе с машиной, задние для 2101, запакованные, с ладьёй, производство Львовского автобусного завода, 1986 год.


А вот те, которые я нашёл. Судя по кронштейну - стояли спереди, но по форме они не отличаются от львовских, разве что на пару сантиметров шире и резина раза в 2-3 толще. Состояние - отмыть и будет супер, никаких трещин, порезов нет. Хочу их и поставить назад.


Правда есть одно НО: кронштейнов на машине под задние брызговики действительно нет.

синие точно не потрескались? Скажу сразу они передние(задние красные).
У меня такие же дома лежат.При детальном рассмотрении они все были в трещинах при всё время лажи в гардеробе.
Эти красивые чёрные не знаю-кажутся длиноватыми, но правильные(тереть крылья не будут).

$this->bbcode_second_pass_quote('', '�')�иние точно не потрескались?

вот так выглядит задний кронштейн брызговика

М-да... Ничего подобного у меня на машине не наблюдается...